記者陳愛金 / 台北報導
有關臺中市長今(13)日在議會答詢時，質疑中央阻擋市政路開闢工程案，營建署嚴正澄清並表示「西屯區市政路(環中路至工業區一路) 開闢工程」已於『104-107年度生活圈道路交通系統建設計畫』即已核定經費，後因台中市政府未能於計畫期限內完成用地協調，致使中央經費流失。
營建署基於協助地方立場，本案經臺中市政府於重新提案申請，於110年11月15日重新核定納入『111-116年度生活圈道路交通系統建設計畫』補助，核定經費27.11億元。
僅辦理第一標工程，不打通瓶頸路段無法有效解決交通壅塞問題
營建署指出，依據目前臺中市政府提供用地取得辦理情形，第1標(安和路以西至工業區一路)已完成用地取得;第2標(安和路以東至環中路)取得協議價購同意書為 (土地面積占比24.76%、取得人數占比33.62%)，預計111年7月底辦理徵收計畫陳報內政部審查。經了解地上民房及工廠拆遷大多集中第2標前後路段(安和路沿東大溪兩側及環中路至水防道路路段)，如僅辦理第1標，未能完成第2標工程，仍無法解決臺中市區至臺中工業區間交通壅塞的實際問題。
營建署強調，瓶頸路段用地協調才是當務之急，請市府加速進行，本署當全力協助後續工程經費編列
營建署強調目前辦理用地取得中的第二標工程是工程的瓶頸路段，一端連絡臺中市區並跨越筏子溪、穿越高鐵及高速公路，工程界面複雜且涉及地上物拆遷較多，為避免瓶頸路段因用地爭議無法取得，造成工程無實質建設效益與投資浪費，已請臺中市政府積極趕辦第2標(安和路以東至環中路)用地取得協調或徵收程序，本署當全力協助後續工程經費編列。
