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2025年iF設計獎昨（27）日於德國漢堡揭曉，航行高雄馬公航線的澎湖輪榮獲iF產品設計獎（Product Design）殊榮，為國內首艘獲得iF大獎的RORO客貨船，此次獲獎是澎湖輪繼2023臺灣設計BEST100獎及2024全球華人金典設計獎後再次獲獎，堪稱臺灣藍色公路優化升級的重要里程碑，該獎項將於4月28日於德國柏林頒獎。
iF設計獎（iF Design Award）是全球最具影響力的設計獎項之一，素有設計界奧斯卡獎的美譽，由德國iF國際論壇設計公司（iF International Forum Design GmbH）主辦，自1953年創立以來，該獎項一直都是優秀設計的象徵，與紅點設計獎（Red Dot）及IDEA設計獎並列為世界3大設計獎。
澎湖輪是由航港局結合營運商臺灣航業公司，委託日本內海造船廠打造的萬噸級RORO客貨船，從設計初期至建造過程中，航港局為提升澎湖輪的設計美學，特別邀請臺灣設計研究院及柏成設計有限公司與日本NSS長崎船舶裝備株式會社合作，組成澎湖輪設計團隊，從船舶外觀、內裝設計到指引標示都仔細深入探討。
航港局進一步表示，除美學設計的導入，航港局更重視人本交通理念的落實，澎湖輪通用無障礙設施、視障點字等均提供行動不便者貼心的服務，跳脫以往傳統公有船舶設計的窠臼，提供民眾全新的搭乘體驗，並要求加入驗船中心（CR）的船級，提升船舶的安全性及舒適性，澎湖輪自2023年9月營運以來，頗受民眾好評，載客率平均超過5成，旅客量較原先的臺華輪足足成長一倍。
