新竹振道/記者 萬世璉/新竹報導
全長36公里的楊頭拓寬計畫,國一新竹路段長期面臨塞車問題,為舒緩新竹路段的雍塞情況,將比照五楊高架的方式擴寬楊梅到頭份路段的路幅,這項計畫預計2026年動工2032年完工。
楊頭計畫總經費預計1314.15億元,其中在湖口路段會有3公里的隧道穿越湖口台地,將拉緩下坡的幅度,隧道工程採兩端洞口開挖方式工期約7年時間。
為紓解新竹地區的車流,楊頭段在新竹系統以北將拓寬2-3車道,新竹系統以南以單車道拓寬,竹北交流道北側將設置轉接道,提供緊急救災使用,也能讓高架和平面的車流進行轉換。