台11線公路芭崎磯崎段公路狹窄難行彎道多，又容易落石，迭傳死傷車禍，亟待改善，地方建議建高架路橋維護行車安全。
上個月28、29日，台11線3l公里處連續兩天，同一路段發生兩次車禍造成二人不幸死亡事件，引起各方關注，其實這一段危險公路，之前就經常發生死傷車禍。
當地人說，怎麼又是芭崎段車禍！該段公路沿著山區繞道而行，道路淨寬只有約8、9公尺，十分狹窄，路況極差，彎道又多造成視線不佳，騎機車或自行車路過更容易發生擦撞，險象環生。
芭崎有一段幾乎360度急彎道，有些路段速限只有時速25K-40k，駕駛人在台11線多數已拓寬路段開車，已經習慣速度為50K-60K，到了該限速狹窄彎道變成速限25K-40K，很多駕駛人特別是外地人適應不良，行車肇事機率大增。
芭崎、磯崎路段為台11線僅存尚未拓寬路段，為了行車安全政府應重視，並且進行改善，保護用路人安全，為避免施工生態環境爭議，地方人士建議以高架路橋方式設計施工。（本文作者∕資深媒體人：温富振）
