李重德 2023/11/5
重德的每一天都有故事,但是這幾天的故事較特別:
2023/11/3 17:33 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
一個講理的官員與 一個不講理的政府
今天重德在辦理廢除屏東縣九如鄉九如段○○○○-3地號的道路編定的程序上,終於碰上了一個還講理的官員,他是屏東縣政府工務處土木科的邱○○,我和他只用電話連繫,他邊談邊開Google Map和地籍圖系統來看,就立即承認當時政府一定是誤編了。
他也承認由於政府誤將○○○○-3地號逕為分割出來,並改編地目為道,且將使用編定從原來的乙種建築用地變更為交通用地,所以就誘導附近鄰地建築侵占我們的○○○○-4地號土地。
他承認這是縣政府的重大失誤,但是鄉公所已經在該地上鋪設柏油路面與水溝,他說政府不會讓我們申請廢道的,因為准許廢道原因中並沒有「政府誤編」這一項,但不准廢道原因中卻有「政府已鋪設柏油路與挖水溝」這一項。
我說政府在我們土地上開道,事先沒有經我們同意,鋪設路面挖水溝也沒有地主同意,不也是侵占嗎?
他跟我要了電話,說要在內部研議,再回復我。
而在此之前,我先打電話給縣政府指定說我若要徵收就去找九如鄉公所要錢,九如鄉公所建設課課長很大方地答說要徵收可以申請,但是九如鄉公所會回信給您說已經錄案,等九如鄉公所有錢再徵收,我問他要等多久,他說大約要等200年之後,九如鄉公所才會和您來協商。
您說臺灣竟然會有這樣的政府!
2023/11/3 21:28 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
郭台銘將「破碗破摔」
前陣子,重德 就感應到 郭台銘將會「破碗破摔」,參選到底。
何說這是破碗呢?因為 郭台銘如果參選,則中共必然會充公「富士康」的大陸工廠,並罰款數千億元。
「鴻海集團」少了「富士康」的前景如何? | 縮頭是一刀,伸頭也是一刀!引刀成一快! |
但是如果郭台銘不參選,則變成了美國政府會來全球查稅,並要求「蘋果公司」不要再把訂單交給「富士康」,而且臺灣政府還會以「連署賄選罪」來追殺 郭台銘。
因此,在這種「三殺對一殺」的比較之下, 郭台銘毫無疑問的只能「破碗破摔」!
但是,「鴻海集團」在大陸的財產被充公之後,其股票將再減少40%以上,因此重德猜想「鴻海集團」應該正在佈局在大陸以外的地方購廠或轉單。
「蘋果公司」暫時只能將大陸的加工都委託給「立訊公司」,但是隨著大陸市場的「愛用國貨」運動的興起,「蘋果集團」最後將落得「裡外不是人」的下場。
而且,未來的手機將用到的尖端晶片將不能進口到中國。因此,「蘋果集團」最終還是要退出中國。
郭台銘的未來,重德還沒有預窺到,但是重德很明確知道「鴻海集團」不只不會因 郭台銘參選而倒閉,反而會走出另一條康莊大道。
2023/11/4 6:09 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
李某半夜飢腸轆,白家酸粉足解饞。
這酸粉是大女兒到大陸進修中醫學時,買回來孝敬父母的,但是幾乎都被我吃掉,因為太好吃了,所以我都以一包酸粉加上一把臺灣的冬粉來煮,省著吃。
2023/11/4 6:53 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
中共中了美國以「下駟」對「上駟」的大圈套
昨夜重德臨睡前接到一位 蘇姓網友在群組中質疑《郭台銘將「破碗破摔」》中的一段話,今晨出門前有空,將對話整理後,發給大家參考一下:
蘇:『而且,未來的手機將用到的尖端晶片將不能進口到中國。因此,「蘋果集團」最終還是要退出中國。』李董,你這樣寫好像怪怪的ㄟ!?
李:有何奇怪,「華為」不是被禁買臺灣14奈米以下的晶片嗎?未來的手機晶片都會在7奈米以下,這些晶片都可以轉用於軍武中,因此當大陸的生產體系和行銷體系都變成是內資企業時,您說將會有多少晶片流入解放軍的飛彈中呢?我好像沒見過您,能否請您自我介紹一下。
華為新手機雖然問世了但前景並不樂觀 | 華為似菊花 花謝在何時? 蘋果會變貧果? |
蘇:「中芯」都可以做7nm啦,「海思」幫「華爲」設計的「麒麟9000S SoC」,早就不用看TSMC臉色啦!嚴格講,也不是看 TSMC臉色,而是不甩老美的禁令。可以自製7nm的IC啦!你老美不賣我EUV,我用DUV重複曝光,可以吧!證明是可以的,宣示科技實力的產品,不用考慮良率,反正「習大大」會買單!
李: 這是剛出來的商品,算是中國的突破,這只能讓「華為」可以開始在生產5G手機而已,但是產量少(因為工序多),且良率與耐久都很有問題,發熱與耗能效果都不符合軍武的要求。
而且這是國家貼錢賠本在賣的,「外國人不信任他當然不會買」,而「中國人怕被人稱不愛國卻不得不買」。
「蘋果」不會用「中芯」的晶片吧?中共不會倒貼「蘋果」吧?
美國有因為「中芯」可做出7nm晶片就開放TSMC或「三星」可以開始供貨7nm晶片給中國了嗎?
當然沒有,過去美國先從產品設關卡,然後再從製造機器設關卡,現在又從原料設關卡,因此未來「中芯」將買不到必要的化學原料,恐怕連洗滌劑都會短缺,一如之前韓國得罪了日本,買不到洗劑,「三星」幾乎停產。
「去中國化」是中美科技戰的主戰場 | 「臺積電」、「三星」、「intel」誰是苦主? |
目前中國的半導體產業已經落後臺灣至少10年,再來會差距更大。
臺灣已經在設2nm晶片工廠,因此中共這一種「追法」只是浪費國力,將資源錯置,反而讓國家更危險。這是中共中了美國以「下駟」(臺灣半導體)對「上駟」(中共與俄羅斯軍武)的大圈套。
我想知道您是何方神聖?報上名號吧!
蘇:不好意思…ㄧ直專注在李董的文章,忘了自我介紹,我是陳小姐的先生,可以叫我蘇先生…
李:陳小姐是 吳董的那一位員工嗎?
蘇:是
李:失敬了。您對半導體有涉獵嗎?
蘇:也沒有,就只是有在注意這些訊息,因為這是台灣最重要的產業之一!
李:TSMC的總稽核(代表所有外資駐廠監督)是我的高中同學。所以我知道的較多一點。
李:忘了時間太晚了,怕吵到群組的人,而且我明天七點要起來到亞洲蔬菜中心看展,就下次再談了。
2023/11/4 7:46 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
下周活動多 出門再叮嚀
重德現在要出門到臺南市的亞洲蔬菜中心去看展。回來後再向大家報告心得。
重德 要在此提醒大家明天(11/5)早上九點半到高雄世貿展覽中心去看無人機展,與參加「無人機未來科技高峰會論壇」。重德 會在那裏和大家一起觀展。
此外,11/8工研院在高雄萬豪酒店舉行的【淨零永續關鍵行動論壇】,這是重量級的活動,尚未報名者請及報名,大會只保留本會10名額,以向工研院報名先後排序參加,向隅者只能線上參加。
以下是高雄市的現有工業區
本會曾經擬代銷但是最後放棄的「和發產業園區」如今也是「一地難求」
此外,11/9與11/10,重德將與凌副理事長走訪和發工業區看兩塊工業地,以及到屏東縣去看幾塊工業地。有興趣參與者請報名。
2023/11/5 7:14 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
亞洲蔬菜中心 故弄玄虛 浪得虛名
昨天我到亞洲蔬菜中心去參觀,真的太失望了,一個國家級的科研機構所辦的展覽毫無內容可言,也沒有專業性,只成為小朋友秋遊場地而已。唯一的收穫就是認識一位史瓦帝尼王國的學生,和他講了幾句英文。
2023/11/5 8:08 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
『國民年金應隨物價指數調整』
重德剛在等車時又吃了今天的第二份早餐,一杯奶茶35元,一個菜包23元。
20年前,同一個攤位但不同人經營時,奶茶是10元,一個菜包是5元。
我如果有參選臺灣總統的話,『國民年金應隨物價指數調整』就一定是我的政見之一。
2023/11/5 10:32 重德在高雄市中小企業協會群組中貼文如下:
「無人機未來科技高峰會論壇」的剪影
參加論壇的抽獎活動是一架無人機。中獎機率很高喔。
我左手邊坐著是「通曉顧問」的陳副總,後面坐的是某國際基金的關鍵人,前後都是財神爺。
由外貿協會投資經營的「高雄展覽館」是高雄與世界接軌的一個大櫥窗 | 本會某高級顧問明年將在遠處中鋼辦公大樓旁邊蓋起一間超級大賣場 |
2023 UASACT奧賽特無人機嘉年華活動是一個啟迪臺灣青年航天夢想的活動 | 2023 IEEE FTs「無人機未來科技高峰會論壇」是一場叫好不叫座的研討會 |
以下是我發給本會公司永久會員全○公司(中科院的主要協力廠商)童○瑋總經理的信息:
童兄,您好。我正參加2023IEEE FTs無人機未來科技高峰會論壇。未來我的許多航空與航海載具將會考慮貴公司的科技。李重德敬上
本會高級顧問 黃水成所主持的銀創雲端科技公司所推出的定翼VTOL無人機 | 銀創雲端科技公司所推出的12軸旋翼機竟然能負載110Kg因此生意就上門了 |
銀創雲端科技公司所推出的這款小型直升機性能比軍品還好所以性能先隱藏 | 這一款得獎無人機具有類似魚鷹機的旋轉槳功能因此能一槳兩用且阻力較小 |
「無人機未來科技高峰會論壇」的重點整理
講師一:Jerry Zeyu Gao, Ph. D. (Professor of San Jose State University) 高澤宇教授 (聖荷西大學/FTS主席)
講題:smart city traffic drone and AI cloud – big data, intelligence, cloud infrastructure
講師二:陳建宏副教授 (空軍官校)
講題:無人機電磁應用與案例分析
講師三:石大明副教授 (龍華科技大學)
講題:無人機產業鏈介紹─由軍民通用角度探討臺灣無人機產業發展
講師四:徐子圭教授 (屏東科技大學)
講題:巡檢無人機穿隧道氣動力影響剖析
講師五:葉沐蘭博士 (經緯航太總工程師)
講題:無人機防災科技應用與經緯航太無人機產業發展
由於這一個論壇的內容大半是艱深的學理,聽眾必須具有相當的學術基礎與專業水準,否則必然是聽不懂的,因此論壇開的一半時,許多聽眾都提前離席了。而且每一個講師之後的交流除了重德一人之外都無人敢提問,而且重德所問的問題依據榮明杰校長(奧賽特嘉年華組委會教育推廣處處長)的說法是:『鉅細無遺,深中要害』。所以,重德就把每一個交流部分之要旨紀錄如下:
對於第一個講師,重德 告知 高澤宇教授說,臺灣無人機產業的發展瓶頸就是除了農用之外,完全沒有民間應用的發揮空間,因為臺灣大多數的領空是不開放給民間任何航空器飛行的。而且臺灣政府不會開放民間建置一個足以挑戰政府資訊(警察館播電台與交通部路況中心)正確性的網路平台,也不放心民間所取得各種路況的即時資訊是否會讓對岸在偵蒐臺情時有機可趁。
臺灣的交控中心仰賴人員判讀與處置 | 高教授以AI來將每車資訊顯示以利控處 |
因此,重德告知 高澤宇教授說重德所洽購的大量無人機都是要運到非洲去應用的。
對於第二個講師,重德 告知 陳建宏副教授說他所舉的許多案例都是無人機犯罪的負面情況,但這只是應用面的案例,更嚴重的是系統性的問題,因為臺灣所自製的無人機其實至少有八成以上都是使用大陸的飛行控制系統,特別是較廉價的「娛樂用無人機」與「商業用無人機」以及「農業用無人機」,而這一些無人機的後台資料都會傳送到對岸,這是讓臺灣處於國安危機的大事,雖然臺灣的業者都說它們會關閉無人機「連網」的功能,但這是掩耳盜鈴的說法,因為這些飛行控制器會在特定時間自動開啟與關閉「連網」的功能。
臺灣自製的無人機的大腦很多還是中國腦 | 大疆植保用無人機確實是物美價廉但危險 |
對於第三個講師,重德告知 石大明副教授說「軍民通用」對於「非紅區」的無人機體與飛行控制系統是可能的,但是對於長時間被管制在通訊功率只有0.5W的民用系統,若要實現功率動輒在5W的軍規系統,是很不實際的,更何況還有秘密通訊中必須「變頻」與「變相」等要求,而軍事用途的各種「高敏顯像」與「無線電波感知」與「匿蹤」功能都是民用無人機所不能觸及的部份。因此,目前國家要民間參與建設4000架無人機部隊,其實都只是低階「野戰用無人機,高階的「防空用無人機」與「長距離偵蒐無人機」,臺灣必須另外未雨綢繆。
本會某會員企業改良銳鳶無人機的通訊系統後讓原來只有30公里的航程變成300公里 |
對於第四個講師,重德 告知 徐子圭教授說他的流體力學演講連我這一個「流體力學」優等生都聽得很吃力,但是「巡檢無人機穿隧道氣動力影響剖析」對產業界而言並不是關鍵因素,首要關鍵因素是無人機穿隧道時的「影像信號」與「遙控信號」要如何穿透隧道傳輸出來,其次就是無人機的「非影像感知與AI預知系統」。這就是目前以色列無法進入「哈瑪斯」在「加薩走廊」地底下60公尺所挖出的800公里隧道中去營救人質的主因!而且目前無人機的旋翼尖端會有擾動的亂流來讓無人機不穩定的原因,是因為無人機沒有採用大型直升機的「自動變換槳葉迎風角」的設計,而是以固定迎風角度旋轉,因此解決之道就是將槳葉末端從原來的「尖葉型」改為「斧頭型」,並且使用複合材料製造來使得頭尾兩端剛性不一樣就可以改善了。
直升機旋翼隨其位置而搖動迎風角機構 | 高速直升機旋翼端有斧頭設計抑制擾動 |
對於第五個講師,重德 告知 葉沐蘭博士說該公司雖然在防災科技上很努力地做出成績,但是這並不能讓該公司能賺到大錢,對臺灣的防災也不是最好解決之道。因為臺灣政府對「防災」的定義,並不是預防災害的發生,而是在災害發生時可以較早感知到,因此如果該公司只是配合政府的要求來生產無人機,那麼最多臺灣每一個消防隊都向該公司買一架「繫留無人機」之後,該公司就沒有市場了。因此我建議該公司應該主動向臺灣政府提出「崩落山坡地復被計畫」,讓臺灣政府一年撥出數十億元來讓該公司承包工程,從此該公司就會有「穩定的恒財」來支持其科研工作的進行。而且「繫留無人機」的最大市場是坦克車與砲兵的「空中觀測哨兵」,這是讓我軍可以「在接敵之前就先殲敵」的法寶。至於該公司剛剛得獎的那款無人機,重德 也建議說該直升機雖然提升了飛行的穩定度5%,但是該直升機在「懸停」時就反而不穩定了,因此,這一種必須經常「懸停」或「低速飛行」的無人機最好採用的類似CH-47契努克(Chinook)的造型,或是採用「共軸反轉旋翼」,來自身平衡旋動的扭力矩。
CH-47契努克直升機 | 卡-52共軸反轉旋翼直升機 |
以上就是重德今天參加論壇之後,記憶所及的與講師交流的重點整理,提供給大家參考。
今天重德開會一整天,有些累,就偷懶先停筆,今晚可能會有許多無人機的夢境出現,所謂:「日有所思,夜有所夢」,但是重德卻經常是:「夜有所夢,日有所為」。這就是重德 Line ID:idoforidream (意思:我因我夢而做)的原因。晚安,祝大家好夢連連。
新聞來源:屏東時報