記者張辰卿/台北報導
現在開著電動車，無論是到各縣市的家樂福、加油站、台北春大直百貨，甚至是台大校園停車場、台東喜來登酒店、風景區，都能發現給特斯拉、BMW、保時捷等各款電動車使用的EVOASIS充電站身影。這背後的營運公司，近期不僅拿下了高速公路休息站及中油之充電站合作案，更成為統一超商最新的充電夥伴，而它就是在台灣一直很低調，卻從2019年9月創立至今，短短三年之內就成為建置最多快速充電樁的領頭羊，顛覆了台灣電動車充電生態，快速打造出在車主、業主、車廠間，皆具好口碑的電動車充電服務商- EVOASIS (源點科技)。
▲EVOASIS在台中南屯市中心旁的超級綠洲旗艦站，現場提供360kW超高速充電樁，三分鐘可往返國一、台74線，今年在桃園、高雄及台中北屯、竹北，更有另四大旗艦站準備開放。(圖/源點科技 EVOASIS 提供)
盤點成立至今EVOASIS充電服務所交出的成績單，在2020年即建立全台第一支公開營運120kW快充站，並唯一支援遠端APP啟動充電功能，2022年即完成國際標準OCPI充電漫遊的實踐，到2023年推出超高速360kw旗艦站，全台灣已累積營運超過290支充電槍。
去年度更吸引全球級的資管集團- 貝萊德另類資產（BlackRock Alternatives）透過旗下的永鑫能源合作投資，也同時是家樂福、迪卡儂、統一精工、詮營停車、中油，及各家國際車廠Porsche、Mercedes Benz 、Mini Cooper、Audi、KIA、Volvo等品牌之官方充電夥伴。
三大關鍵，EVOASIS打造以車主為核心的充電體驗
EVOASIS董事長陶百群談起品牌的起點：「我本身是2018年的特斯拉車主，對於充電資源的稀缺與不穩定性都非常有感。因此，能有個可以輕鬆找到充電站、到站也能安心充電的美好電動生活，一直是我們的品牌願景。」 過去十幾年在台灣累積了開發建置1300多場太陽能電廠的經驗，透過既有客戶與人脈的資源搭配機電工程的專業，業務在市場非常初期起就積極拜訪與說明投資建站，成功切入了一些大型通路商、連鎖加油站，再透過逐漸累積的建站經驗與品牌力擴大到許多飯店、商場，近期更陸續在都會區上線大型旗艦站SuperOASIS。
EVOASIS技術長沈俊祺接著補充，以品牌最近聚焦的「隨插即充」服務為例來說明：「插上去就進行自動充電一直是我們追尋的充電體驗，但是因為我們不是車廠，所以要設計出一個很方便順暢的軟體流程讓車主綁定，也透過大量的數據與回饋不斷修正，讓更多車主能輕鬆體驗隨插即充的方便性；在其他功能上，除使用者可以自行決定要用哪張綁定的卡進行消費，也可透過充電樁與APP自由綁定任何RFID或手機變成啟動裝置，不停簡化使用方式；研發團隊也在與更多其他服務商、車廠串聯商業漫遊功能，讓車主可以直接以EVOASIS App啟動更多品牌的充電站服務，或是讓其它軟體會員能夠輕鬆啟動充電樁。
▲EVOASIS旗下充電用戶已達全台電動車主60%，並連續三年拿下4.9顆星之充電APP服務評價。。(圖/源點科技 EVOASIS 提供)
源點科技副董事長鄭旭捷則另外以日前贏得的（交通部高速公路局）國道服務區停車格充電樁建置與營運移轉案為例說明：「我們之所以能雀屏中選，負責在中壢、西湖、南投、東草屯與關廟服務區的電動車充電服務，與實務經驗跟創新能量有關，但關鍵的因素還是在，我們從使用情境出發，構思電動車主可能面臨的問題，也透過顧客反饋，持續在不同層面彈性優化服務本身， 特別為不想下載多個APP的顧客，開發了單頁式啟動與預約排隊功能，到站點現場沒有App、掃樁一樣能充電，甚至近期替會員們爭取了聯邦綠卡高達15%的充電折扣，讓車主平常的充電消費能更加划算，自軟/硬體到站點規劃，到終端的服務，從充電生活的各面向，最大化體現「EVOASIS無所不在、值得信賴」的品牌主張。
源點科技自有品牌充電樁今年都已取得CNS認證，近期也將陸續將家用充電樁登上電商平台，配合安裝服務給未來電動車主一個透明有保障的家用充電方案，長遠將陸續導入虛擬電廠、V2G（Vehicle to Grid）商業模型，目標是將電動車轉換成可移動的儲能設備以支援用電高峰、優化電力調度成效。
對於美好電動生活的這份願景，陶百群面帶微笑地總結：「未來，我們也計畫進軍海外市場，期待能與泰國、越南與東南亞等地的夥伴串聯，將有了EVOASIS無所不在、值得信賴的充電生活圈推向更多地區。」
相信在不久的將來，EVOASIS將帶給市場更多振奮人心的故事！
