台鐵局鐵路電氣化最後一哩路枋寮知夲段，今天正式通車，官方高層包括總統蔡英文、行政院長蘇貞昌及交通部長林佳龍，都在日前参加開通典禮。蘇貞昌强調，這是全島的鐵路平權。
南迴鐵路電氣化竣工强調鐵路平權，從東部人的角度看東西交通建設，其實離平權之路還有一大段距離。就以鐵路為例，西部高鐵早已暢通超越台鐵成為南北運輸主力，東部高鐵連個影子都沒有，台鐵每遇連續假日甚至一票難求，還要搞個售票實名制，保障花東人回家的座位。
當然啦，同樣納税的東部人目前享受不到高鐵或高速公路「國道」也罷，但是起碼連接西部的重要交通孔道，包括蘇花改和南廻改「省道」，這兩條路可是花東人唯一回家的公路，要趕快改善呀，怎麼蘇花改改了九年才改善38.8公里，後續還有大半路段未改善，政府說接續的「蘇花安」改善還要再等十年，如此執行力未免太慢了吧？至於南廻改，至今也還有一段路未完成改善。
官員强調全島鐵路平權之餘，是否花東的對外公路交通也要做到全島平權呢？（本文作者∕資深媒體人：溫富振）
