【記者林常雄／高雄報導】 中鋼公司十六日召開一一二年四月份月盤及第二季季盤鋼品盤價會議，會中決議審酌適宜加價(Surcharge) 。
中鋼公司表示，全球經濟展現復甦韌性，IMF今年全球GDP成長率由原預估2.7%上調至2.9%，同時上修歐美日中等國經濟成長預估。中國解封加上兩會後推動多項振興內需利多政策，帶動需求持續回溫，IMF估計中國今年GDP成長率可望達5.2%，較去年3.0%大幅成長，且二月份製造業PMI指數亦擴張至52.6。台灣二月份製造業PMI指數彈升至51.4，睽違七個月再度重回擴張區間，加上政府編列疫後強化經濟特別預算，輔以今年公共建設經費規模達6,000億元，加大台灣經濟向上動能。
用鋼需求方面，中國兩會後持續推動多項基建投資、振興房市、車市及家電等「擴大內需」政策，鋼材社會庫存與鋼廠庫存雙雙由升轉降，用鋼需求增溫。歐美鋼廠供應吃緊、大幅調漲售價，激勵買氣回流。汽車晶片與零部件短缺獲得舒緩，全球各大車廠積極增產，產業研究機構LMC Automotive預估，今年全球汽車銷量較去年成長6%至8,580萬輛，第二季適逢鋼市傳統旺季，用鋼需求強勁可期。
鋼鐵供給方面，中國持續深化供給側改革，中鋼協統計去年中國粗鋼產量下降2.1%至10.13億噸，較2020年最高峰10.65億噸減少約5,177萬噸，三月初兩會期間中國主要鋼鐵大城唐山、邯鄲等地實施環保限產，西南地區則因缺水限電，加深鋼鐵供應疑慮。歐美去年囿於能源成本飆漲，導致鋼廠大範圍減產、停工，目前復產進度有限，加上土耳其災後重建需求，拉高全球鋼材供需吃緊態勢。
原物料行情方面，鐵礦砂價格於每公噸125~130美元震盪走高，相較去年12月中旬上漲18%，且中國重返澳洲煤炭交易市場，冶金煤價格亦強勢維持於每公噸350美元之上，相較去年12月中旬亦上漲46%，加上特殊合金價格亦呈倍數大漲，使煉鋼原物料及合金投入成本大幅攀升，此外，BDI指數自二月中以來拉升160%，運費墊高推升大宗商品行情。
美國Cleveland-Cliffs、Nucor等鋼廠反映原物料成本高漲，自去年十一月起連續八次調漲薄板(熱、冷軋)售價，累積漲幅超過每公噸617美元，其中熱軋流通行情更是突破每公噸1,250美元；歐洲熱軋流通價自去年十二月底以來亦上揚約每公噸180美元；寶武鋼廠四月份內銷熱冷軋出廠價每公噸調漲200人民幣(約29美元)，鞍本鋼更是每公噸大幅拉漲300~400人民幣 (約43~58美元)以上；越南台塑河靜鋼廠亦提漲熱軋每公噸30美元，迄今全球鋼價漲勢已然確立。
全球主要經濟體在製造業築底回升之下，帶動鋼市新一輪剛性需求釋出，預期國際鋼價可穩健走升。籲盼客戶掌握低碳轉型的國際趨勢，應超前部署於歐盟CBAM今年十月試行期前，加速啟動碳足跡盤查及節能減碳等工作，中鋼也將推出低碳鋼品並攜手下游客戶共迎綠色低碳轉型新商機。
考量煉鋼原物料成本高漲、國際滙率波動風險及進口報價相繼走揚，兼顧下游客戶接單報價競爭力，續採「順勢、合宜、穩健」的一貫訂價原則，針對一一二年四月份月盤產品，採循序漸進、合宜調漲方式接軌國際行情，提升下游出口議價及接單動能；第二季之季盤產品則依照下游產業結構差異及第一季降價幅度，並考量季盤產品因開盤時間點與國際行情累積漲幅之落差，分別予以適宜調整；另自去年二月俄烏開戰以來，各項合金(鎳、鉬、釩等)價格飆漲，該公司體恤客戶於景氣低迷期間的艱困，過去四季以來均自行吸收，本次針對部分高合金含量之鋼品，恢復比照國內外鋼廠一貫作法，審酌適宜加價(Surcharge)，仍尚未完全反映合金原料成本。
新聞來源：屏東時報
