【李重德／專欄報導2023/02/20】 今天，重德利用例假日整理了一個有關「巴紐無框行動」的子計畫，因為「巴紐無框行動」與「菲律賓無框行動」以及「印度尼西亞無框行動」都是「臺灣無框行動」的衍生行動計畫。
因為，日前「臺灣無框行動」的計畫資料被神佛沒收，重德很是沮喪，如今在重德作完了神佛交代的緊急事務後，「臺灣無框行動」的計畫資料終於又失而復得。
因此，重德今日趕緊從「巴紐無框行動」的建「螃蟹級登陸艇」與「飛魚級登陸艇」的「沙灘港」子計畫著手，一共規劃了21個A類港口、18個B類港口、8個C類港口。
A類港口大多數是位於較大河流(例如：塞皮克河、拉木河、弗萊河)的出海口海港，或是位在現有國際商港旁邊(例如：摩斯貝爾港、萊城港、馬當港)。其建設的標準就是在B類港口的基礎上，另在港口區內建港埠，並設立工業區與居民區，工業區中須有相關的食品加工廠、冷凍倉儲等設施。大部分的A類港口將接通航國際，部分A類港口將爭取「自由貿易港區」的條件以及「單獨設立關口」的資格。
B類港口一般都是未達到直接通航國際的海港，就是在C類港口的基礎上，另在港口區建立農產品加工區以及倉儲轉運區，以作為接駁C類港口轉來的農產品與物資，並進行簡單的加工處理。其成品除了部分轉運到A類港口辦理出口之外，也轉運到巴紐國內各港口。
C類港口就是在港口區建有「農漁產品交易市場」與「特定物產交易市場」並兼設有「民生物資零售市場」的港口，該市場在初期將以每月或每週固定時間以市集方式呈現，等到客層穩定交易量擴大時則採取每日交易四小時的方式。
其實，還有D類港口，那是建設在巴紐每一個村子裡供該地漁民或農民向「世界米元」租賃「墨德」(墨子之德)漁船(漁筏)者的集體停泊港口，預估巴紐將至少有數百個D類港口與上千艘「墨德」漁船(CT0；CT1；CT2)與近萬艘漁筏(CTY；CTR；CTS)。
巴紐的這些「墨德」漁船(漁筏)都是在臺灣製造的，主要是在屏東縣新園鄉的「五房工業區」的「墨德造船廠」，以及臺東縣臺東市的「利嘉工業區」的「墨德造船廠」建造。
由於是重德將採用複合材料以LLDPE滾塑工法來建造，因此建造速度甚快，這兩個工業區每一個造船廠每天都可以打造5─10艘以上的「墨德」漁船與近百艘「墨德」漁筏。因此要在巴紐租賃出上千艘「墨德」漁船以及上萬艘漁筏，將用不到半年的就可滿足。
臺灣是全球前三大的捕魚王國，重德 就有數位漁業大亨的朋友，他們有數十艘遠洋漁船，長年在巴紐的經濟海域中捕魚，每艘造價都數億元，但是通常三年就回本了。
但是，巴紐的漁民卻因為買不起漁船與漁具，又缺乏穩定的買家，因此都只能望洋興嘆。然而未來，「世界米元」將租賃漁船與漁具給他們，並教導他們技術，並收購他們絕大多數的漁獲。來讓他們有本錢、有技術、也有市場，最終將改善巴紐人民的生計。
相對於巴紐的漁業建設只需要一年便有收成，巴紐的農業建設顯然需要更長的建設週期以及投入更多的資金與人力，這是因為當地幾乎完全沒有農田水利灌溉溝渠可言，洪澇與乾旱輪流而至，而大多數的農民只種植少數幾種不需求肥料與照料的園藝作物(例如：木薯)，加上道路崎嶇，鐵路全無，海運有限，貨車缺乏，治安敗壞(公認全球最壞之國)，…等不利因素。
因此我們將從依照以下模式：港口→河道→沼澤區→森林→高山的點→線→面的方式，來慢慢的發展，並且我們在每一個重要的據點都建設有防禦功能的「亞堡」、「田堡」與「回堡」。期待三年內有能建成上百個「墾民堡」，並連成數十條「無危線」。
因此，今年下半年或是明年，重德將透過一位朋友來與巴紐的現任總理談這一些大投資與大開發的事情，因為重德感知到屆時巴紐政府將出現嚴重的財政危機與內部政權危機，因此到那時候要談這種大生意比較容易。更何況在去年巴紐國會選舉時，重德聽從神佛的指示拒絕了擬挑戰現任總理的陣營的招手，因此 重德 也算是盟友了吧！
以下就是今日的戰果，這裡的每一個港口的設置都經過詳細的需求評估與效益分析，但是變數一直是存在的：
PNG-LCP-A001費爾法克斯港/Fairaax/Fairaax Habour/首都行政區
PNG-LCP-A002摩爾斯貝港金字塔點海港/Pyramid Point/Boottless Inlet/首都行政區
PNG-LCP-A003馬卡姆河港/Markham/馬卡姆河口港/所羅門海/莫羅貝省
PNG-LCP-A004果戈理海港/果戈理河口港Gogol River/馬當省
PNG-LCP-A005科帕海港/Kopa/塞皮克河口Sepik River/Broken Water Bay/東塞皮克省
PNG-LCP-A006紫珀海港/Purpur/拉木河口港Ramu River/Broken Water Bay/東塞皮克省
PNG-LCP-A007庫皮亞諾海港/Kupiano/麥克法蘭港/Mc Farlane Habour/中央省
PNG-LCP-A008凱里馬港/Kerema/海灣省
PNG-LCP-A009龜米尼海港/Gumini/龜米尼河口港Gumini River/米爾恩灣省
PNG-LCP-A010加大須海港/Gadaisu/Gaidaisu River/Orangerie Bay/米爾恩灣省
PNG-LCP-A011庫熱雷達海港/Kurereda/ Kumusi River河口港/Holnicote Bay/北部省
PNG-LCP-A012丹貝羅德海港/Damberode/Gira River河口港/Tavi River河口港/莫羅貝省
PNG-LCP-A013瑪努瑪娜海港/Manu Mana/海灣省
PNG-LCP-A014基瓦伊島海港/Kiwai Island/佛萊河口港 Fly River/ 西部省
PNG-LCP-A015金貝海港/Kimbe/西新不列顛省
PNG-LCP-A016拉包爾海港/Rabaul/東新不列顛省
PNG-LCP-A017科可波海港/Kokopo/東新不列顛省
PNG-LCP-B018波米奧海港/Pomio/東新不列顛省
PNG-LCP-A019卡維恩海港/Kavieng/ 新愛爾蘭省
PNG-LCP-A020納馬塔奈海港/Namatanai/ 新愛爾蘭省
PNG-LCP-A021布卡海港/Buka Town/ 布干維爾自治區
PNG-LCP-B001皮奧雷海港/Piore/皮奧雷河口港Piore River/桑道恩省
PNG-LCP-B002寧格拉海港/Ningera/內邁爾河口港Nemayer River/桑道恩省
PNG-LCP-B003達拉帕海港/Darapap/ 俾斯麥海/東塞皮克省
PNG-LCP-B004多納海港/Dona/瓦納河口港Wana River/所羅門海/莫羅貝省
PNG-LCP-B005曼巴雷海港/Mambare/曼巴雷河口港Mambare River/北部省
PNG-LCP-B006卡里索阿海港/Karisoa/穆薩河口港Musa River/北部省
PNG-LCP-B007比比瓦海港/Bibiwa/Goodenough Bay/米爾恩灣省
PNG-LCP-B008凱帕拉海港/Keapara/胡德潟湖Hood Lagoon/Hood Bay/中央省
PNG-LCP-B009巴比科海港/Babiko/安加本加河口港Angabunga River/中央省
PNG-LCP-B010庫基皮海港/Kukipi/萊克卡姆河口港Lakekamu River/海灣省
PNG-LCP-B011東維拉拉海港/Vailala East/維拉拉河口港VaiLala River/海灣省
PNG-LCP-B012卡派海港/Kapai/普拉里河口港 Purari River/伊沃河口港 IVO River/海灣省
PNG-LCP-B013基蔻里河港/Kikori/Kikori River/海灣省
PNG-LCP-B014巴拜海港/Babai/海灣省
PNG-LCP-B015森吉歐島海港/Morigio Island/圖拉馬河口港Turama River/海灣省
PNG-LCP-B016納維島海港/Naviu Island/布木河口港 Bumu River/西部省
PNG-LCP-B017歐包河港/Obo/佛萊河中游港 Fly River/西部省
PNG-LCP-B018卜吉海港/Bugi/邁庫薩河口港 Mai Kussa River/西部省
PNG-LCP-C001拜約河港/Baio/塞皮克河上游港Sepik River/桑道恩省
PNG-LCP-C002庫布凱因河港/Kubkain/塞皮克河中游港Sepik River/Leonard Schultze River/東塞皮克省
PNG-LCP-C003蘇梅里河港(湖港)/Suapmeri/塞皮克河中游港Sepik River/Chambri Lake/東塞皮克省
PNG-LCP-C004敏蒂彼特河港(湖港)/Mindibit/塞皮克河中游港Sepik River/Korosamerie River/東塞皮克省
PNG-LCP-C005莫伊姆河港/Moim/塞皮克河下游港Sepik River/Yuat River/東塞皮克省
PNG-LCP-C006安哥拉姆河港/Angoram/塞皮克河下游港Sepik River/接公路通往韋瓦克Wewak/東塞皮克省
PNG-LCP-C007科本河港/Koben/Ramu River上游港/Ramu Hwy連接馬當市與萊城市/馬當省
PNG-LCP-C008春熱布河港/Chungrebu/拉木河中游港Ramu River/Sogeram River/馬當省
新聞來源：屏東時報
