左起:建大工業副董事長張宏德、光陽工業執行長柯俊斌、行政院副院長沈榮津、台灣區車輛工業同業公會常務理事姚振祥、經濟部工業局局長連錦漳、工業總會常務理事柯拔希。(圖/台灣區車輛工業同業公會提供)

記者李喬智/台北報導

全球氣候環境變化劇烈,聯合國氣候變遷峰會(COP26)後,呼籲各國應於2030年前將溫室氣體排放量減半,方可將全球升溫控制在攝氏1.5度以內,全球目前已有逾127個國家承諾2050年達到淨零排放。為在經濟發展下,亦能同步兼具環境保護、永續美麗家園,台灣區車輛工業同業公會於12月7日下午2:00假台北國際會議中心貴賓廳舉辦第26屆第3次會員代表大會暨攜手儀式,由行政院沈榮津副院長及經濟部工業局連錦漳局長蒞臨現場,結合汽機車與自行車相關產業界力量,積極推動「淨零轉型 作伙同行」。

政府產業攜手淨零轉型 邁向永續家園

隨著時代浪潮與環保要求,綠能已成為車輛產業發展的重要方向。行政院沈榮津副院長於致詞時提到,政府正在全力協助車輛產業升級,提供各項政策資源,今年在工業局輔導下,與車輛公會及各大品牌車廠合作辦理溫室氣體盤查實戰營,截至目前已累積逾130家廠商參與,獲得更多溫室氣體盤查與碳管理規範之專業知能;此外,政府亦將帶動公務車電動化等,實現綠色運輸帶領產業前進。

沈副院長也表示,配合國發會提出「臺灣2050 淨零排放路徑」,針對運輸交通發展目標,中華、裕隆、國瑞、光陽等車廠皆提早佈局,投入電動車的研發工作,在發展電動化及無碳化運具產業轉型做了很好的示範;國瑞汽車製程減碳工程計畫,預計透過製程革新、節省電費與燃料費,以及再生能源應用等方式,落實減碳工作。


▲政府與車輛產業鏈攜手打造永續家園。(圖/台灣區車輛工業同業公會提供)

車輛公會結合領導廠商帶領供應鏈淨零轉型

交通運輸業實現了地球村、一日生活圈,解決人類許多問題,也促使文明的高度發展,而如今卻高掛碳排元凶的首位,如何才能在人類的生活需求及保護環境兩者之間取得平衡?台灣區車輛工業同業公會理事長陳昭文認為:「目前世界各國的交通運輸產業都極力往電動載具的方向努力,台灣也不例外,汽車產業除了配合政府政策之外,IT產業與汽車產業的結合,不僅有助於落實淨零碳排的路徑,更有機會創造下一個兆元商機!」

車輛工業同業公會是政府與民間企業之間的重要橋樑,除了協助產業發展,也積極發揮以大帶小打群戰的能力,主動整合各方資源,促使更多符合新世代需求的節能車輛能夠誕生,讓終端用戶及企業組織可以有更多元的選擇。

產業積極朝向電動化及無碳化

台灣區車輛工業同業公會與政府達成共識,車廠及所屬供應鏈廠商落實減碳行動,將投入經費、人力及研究量能,共同為控制地球升溫1.5℃內努力。同時,依循國發會「臺灣2050 淨零排放路徑」之電動車發展目標,車廠將積極發展電動化及無碳化運具。車輛公會也將建立平台,結合會員需求與政府資源,分享減碳技術與成功案例,促進車輛產業達成淨零目標。