公路休息服務區，花東逐漸成形，用路人除了南北，希望花東縱谷也能設一座多功能俱全的旅客休息服務區。
南迴公路台東大武的「大武之心南迴驛」20日就要落成啓用，相關的報導早在電子媒體傅播，其中十分動聽洋溢地方風味的《台東人》之歌更是響徹雲霄展開序幕，為盤山過嶺的旅客用路人提供服務，這是台東縣公路休息站嶄新的服務形態，令人期待。
目前東台灣南有「南迴驛」，北有「台泥DAKA」服務區，倒是近二百公里的花東縱谷，少了像樣夠水準的公路休息服務區，以個人為例，開車經過漫長的花東公路，體能有限精神有點不濟，確實需要找個休息區養精蓄銳。
花東走廊最適合公路休息區的地點，不妨選擇花東中間地帶，全台平地造林最大面積的「大農大富平地森林公園」，這一片廣達1250公頃的造林地，造林超過20年，林木逐漸茂盛，目前兼有步行自行車等遊憇功能，可惜平時利用的人不多，如果增闢公路休息區，成為花東驛，大農大富森林公園結合附近的台糖花蓮廠光復遊憇區，將發揮更大的觀光旅遊效益。
花東驛或縱谷公路服務區地點，如果選定大農大富森林公園，由具有歷史背景的台糖開發最適合不過了。（本文作者∕資深媒體人：温富振）
