記者陳木隆∕宜蘭報導
行政院政務委員兼工程會主任委員吳澤成，26日視察「南方澳跨港大橋重建工程」施工進度，期勉工程團隊在安全及品質為第一優先的前提下如期如質地完工，並研議提前開放主橋通車的可行性。
吳澤成此行偕同交通部次長祁文中、宜蘭縣長林姿妙、陳歐珀立委特助吳文進、公路總局局長陳文瑞、航港局主任秘書饒智平、台灣港務公司副總經理王錦榮、漁業署副署長王正芳、蘇澳鎮長李明哲、蘇澳區漁會理事長蔡源龍等人，實地了解「南方澳跨港大橋重建工程」施工情形。
▲行政院政務委員兼工程會主委吳澤成等人視察「南方澳跨港大橋重建工程」。（圖∕蘇花改工程處提供）
公路總局蘇花公路改善工程處指出，南方澳跨港大橋是連結西側漁港觀光市集與東側豆腐岬風景區的主要通道，108年10月斷橋事件發生後，即在有限時間內完成設計、拆除及興建，對施工團隊極具挑戰。新建大橋總長796.53公尺，其中橋梁長595公尺、兩側引道長201.53公尺，主橋段配置夜間藝術光雕系統，並設置人行觀景平台，完工通車後將再成為蘇澳地區極具指標性的地標。
之前發生的主橋P7墩柱第14節塊施工瑕疵，已順利拆除及復原完成，並接續推動後續工作，主橋P5邊跨已於今年8月25日閉合完成，中央節塊也於9月23日閉合完成，另P7-P8邊跨預定於10月10日閉合，其餘附屬設施地磅站、花台、整補網區、兩權協會、祝大漁倉庫、P7橋下地面改善、豆腐岬停車場工程等設施亦陸續趕工施作中，預定111年12月18日完工。
曾任宜蘭縣副縣長及代理縣長的吳澤成，本身亦是宜蘭子弟，非常關切南方澳跨港大橋的施工安全及工程品質，今天再度親臨施工現場視察，期勉施工團隊如期如質完工，並研議提前開放主橋通車的可行性。
蘇花改工程處表示，是項工程於109年7月16日開工，在施工團隊積極推動之下，截至111年9月22日止，工程進度達94.67％。工程團隊日以繼夜施工戮力達成使命，相信在各級長官及地方團體的全力支援下，定能兼顧工程安全及品質順利完成任務。
