記者陳木隆∕宜蘭報導
「南方澳跨港大橋重建工程」究竟進行如何？行政院公共工程委員會副主委顏久榮27日率員實地視導，目前拆橋工進，已比預定進度超前一個多月。
公路總局蘇花公路改善工程處指出，「南方澳跨港大橋重建工程」自109年7月16日開工至今僅1個月餘時間，西岸引道舊橋混凝土箱梁已全部切除，較預定9月底拆除完成目標，提前了一個月餘。
行政院公共工程委員會主委吳澤成，非常關心南方澳跨港大橋重建工程的進行，於公忙之餘，特請副主委顏久榮於27日上午至工地現場視導拆橋作業。
包括立法委員陳歐珀、蘇澳鎮長李明哲、行政院農委會漁業署副署長王正芳，以及宜蘭縣政府、交通部航港局、臺灣港務公司、交通部公路總局及蘇澳區漁會等機關團體代表亦到場陪同下，對拆橋施工及進度表達肯定與滿意；對於重建工程於111年9月底前完工的目標，充滿信心。
視導過程中，蘇澳區漁會建議將切除後箱形橋體，用來作人造漁礁一節，在場代表一致表示讚同。顏副主委當場裁示，在不影響重建工程進度下，請漁業署提出造礁計畫，並請施工單位依所能提供的能量，儘可能切割成適合的箱形橋體，以及暫置於港區第四港渠，提供日後造礁使用。
