記者董雨菲／桃園報導
行政院日前核定「桃園捷運棕線可行性研究修正報告及綜合規劃報告」，桃園市政府也備妥專案管理招標文件，辦理招標作業，預計4月中決標。捷運棕線規劃114年動工，希望早日完成區域交通網絡整合，提升市民幸福感。
桃園捷運棕線綜合規劃報告，行政院已在3月1日核定綜合規劃，捷運局為了爭取早日動工，提前完成基本設計並同步啟動PCM（專案管理）招標，公開徵求廠商提供意見，預計4月中會決標，決標後辦理經費審議及工程招標。
捷運棕線路線由臺鐵桃園站北側復興路與中正路路口起，行經復興路、萬壽路三段、二段、東萬壽路、萬壽路一段至新北市新莊區中正路止，全長約11.38公里，共設置7座車站（2座高架車站，5座地下車站），總經費大約456.49億元，中央負擔238.42億元，桃園市政府負擔218.07億元。
捷運局長劉慶豐表示，桃園捷運棕線，具北北桃捷運系統整合效益概念，從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘，將成為台北、新北、桃園通勤骨幹，形成1小時軌道運輸以及綠色運輸廊帶，預計114年動工，要早日完成區域交通網絡整合，加速區域發展。
